Una falla en el área de carga del ferry de bandera griega BLUE CARRIER 2 desató un incendio en alta mar y obligó a la evacuación inmediata de sus 29 ocupantes al norte de Míkonos, Grecia; las fuerzas de auxilio trasladaron sin lesiones a los 28 tripulantes y al único pasajero hacia la isla de Tinos, mientras una vasta flotilla de rescate combate las llamas iniciadas presuntamente en un camión.
El siniestro movilizó un operativo marítimo a cargo de la Guardia Costera y el cuerpo de Bomberos; la flota enviada al sector incluye cuatro embarcaciones de rescate, un buque patrulla y dos lanchas contraincendios de alta velocidad procedentes de Syros y Lavrio, además del apoyo de embarcaciones privadas en la zona.
Para frenar la propagación del fuego sobre el cargamento de 166 camiones y 29 turismos, la tripulación activó primero los sistemas automáticos de extinción del propio buque; poco después, las autoridades reforzaron las maniobras con el envío del remolcador-salvavidas Aigaion Pelagos, una nave de 70 metros de eslora especializada en rescates en alta mar.
El mando de emergencias ordenó asimismo el despliegue preventivo de un contingente de la Unidad de Misiones Submarinas (MYA); este equipo de buzos permanece a la espera de instrucciones para actuar en caso de que la estructura metálica sufra daños severos durante el combate al fuego.
La embarcación siniestrada corresponde a un buque de carga de vehículos tipo Ro-Ro construido en 1997, el cual registra una eslora de 162.5 metros y un arqueo bruto de 23 986 toneladas; la nave realizaba su trayecto habitual por las rutas comerciales del Mar Egeo al momento de la falla.
Las autoridades del sector marítimo helénico mantienen la vigilancia sobre la zona del incidente mientras las brigadas avanzan en las labores de sofocación; las maniobras en el norte de Míkonos continúan bajo estrictos protocolos de seguridad internacional.
